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煤业集团寺河矿:自制小装备 “花式”服务保安全

2022-01-12 来源: 晋能控股集团网站

  随着矿井采掘范围的不断扩大,煤业集团寺河矿工作面和地面之间的距离越来越长,为满足生产需要,减少人员运输成本,架空乘人装置(猴车)逐渐成为地面和各个工作面之间最主要的运人方式,是员工们最主要的“交通工具”之一。
  为了确保员工“乘车”安全,寺河矿井下机电二队自主创新各种各样的小装置。为了避免员工因为身体疲惫而打瞌睡,到下车点未及时下车,继续乘坐猴车至迂回轮处会造成危险,该队目前采用的方法是在人员下车处安装3处弹簧杆,接触人员躯体进行“触觉”提醒,弹簧杆上加装铃铛,对经过人员进行“听觉”提醒,最后在机头、机尾接近人员肩膀高度位置处安设机械过位保护装置作为越位保护。
  
传统机械越位保护装置的原理是:当人员到达下车位置时若不能及时下车,则会用手臂顶住行程开关,从而切断电源停车,但由于人员体形不同,可能体形较为瘦小的人员经过时而未动作,所以还是存在一定的保护盲区。井下机电二队技术人员在原有基础上,选择在架空乘人装置接近驱动轮和迂回轮的位置增加轮式过位保护。这种轮式过位装置通过自主设计加工,利用常用的托绳轮,在面向钢丝绳的一侧焊接一块月牙形的铁块。这个带有坡度的凸起,可以在乘人未及时下车而经过轮式过位保护位置时,通过重力的作用使钢丝绳下垂,然后带动越位托轮转动,固定在托轮上的月牙形凸起则会转动至越位传感器位置,传感器将信号传给猴车综合保护装置,停下猴车控制开关,实现越位保护。
  下一步,该队将在主斜井猴车、西三猴车等固定抱索器式的乘人装置上继续普及应用,既避免了传统行程开关的越位保护误动作或不动作,又能提高人员越位保护动作成功率,提高乘人装置的安全性。 (通讯员 常宇 责编 刘占敏)